Drugą rzeczą jaką zauważyłem przy diagnozowaniu błędu EGR była temperatura silnika. Już wcześniej podczas powrotu ze Szczyrku widać było ze wskaźnik temperatury na desce rozdzielczej nie stoi cały czas pionowo po rozgrzaniu silnika. Ważne jest aby sobie ponadto zdawać sprawę, że pion wskazówki nie oznacza stałej temperatury. Zauważyłem że zmiana w zakresie 80-92 stopni w zasadzie nie jest widoczna na desce. Poniżej wykres temperatury i prędkości w funkcji czasu. Widać wyraźnie ze temperatura maleje znacząco i utrzymuje trend wraz ze wzrostem prędkości samochodu.
Najgorszą rzeczą jest cena nowego termostatu – bo niestety trzeba kupić cały ( wraz z obudową ) a nie sam wkład. Jest to wydatek około 300zł plus ewentualne koszty wymiany. Ja na razie zaczekam. Nie jest jeszcze tragicznie.
Za mała temperatura – termostat
Pierwsze usterki Stilo – EGR
Niestety zaczęło się. Na liczniku pojawiło się 65000 km i pierwsze awarie. Najpierw podczas jazdy zapaliła się kontrolka MIL ( check engine). Szybkie podłączenie interfejsu i niestety :
Pomijając pierwszy błąd, który pojawia się często po tym jak nam silnik zgaśnie kiedy zbyt szybko puścimy sprzęgło, dwa następne wskazują na problem z zaworek EGR. Doszedłem do wniosku ze najpierw spróbuje dostać się do części sterującej zaworem EGR, bez zdejmowania samego zaworu. I to był strzał w 10 !!! Okazało się ze bolec sterujący elektromagnesu był już unieruchomiony przez nagromadzony nagar z części wykonawczej zaworu. Znalazłem w internecie wątek EGR opisujący co dokładnie zrobić. Ważne jest podkreślenia, ze trzpień elektromagnesu musi chodzić bardzo lekko, sam musi powracać na do poprzedniego stanu po wciśnięciu placem i musi lekko pracować w całym zakresie aż do całkowitego schowania. Do czyszczenia zaworu użyłem tego preparatu. Inną kwestią jest przyczyna przedostawania się nagaru z teoretycznie szczelnej części wykonawczej zaworu EGR. Konstrukcyjnie pomiędzy elektromagnes a część pracującą ze spalinami jest włożona cienka blaszka dystansująca z wycięciami co ma umożliwić wydostanie się ewentualnych gazów z układu wydechowego. I bardzo dobrze ze to tam jest.
Witam !
Witam na mojej nowej stronie. W miarę czasu będę ja uzupelnial i doprowadzal do stanu kiedy bedzie mozna cos ciekawego tutaj przeczytać.